[현대경제신문 김다경 기자] 현대자동차는 경쟁력을 강화한 준중형 SUV 더 뉴 투싼을 6일 출시했다고 이날 밝혔다.

더 뉴 투싼은 2020년 9월 출시 이후 3년만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델로 완성도 높은 디자인과 다채로운 편의사양을 갖추며 국내 준중형 SUV 시장에 도전장을 내밀었다.

더 뉴 투싼의 전면부는 각진 라디에이터 그릴과 쥬얼 히든 램프가 강인한 느낌을 전달하며 후면부의 범퍼 몰딩과 일체화된 스키드 플레이트는 가로 방향으로 확대 적용돼 차량이 넓어 보이는 느낌을 준다.

실내는 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 장착해 여유로워진 센터 공간에는 공중에 떠 있는 듯한 플로팅 콘솔을 구성해 수납성을 극대화했으며 스마트폰 무선 충전 시스템과 컵홀더를 병렬로 배치해 공간 활용도를 높였다.

외장 색상은 신규 색상인 파인 그린 매트, 얼티메이트 레드 메탈릭을 포함해 팬텀 블랙 펄, 크리미 화이트 펄, 쉬머링 실버 메탈릭, 티탄 그레이 메탈릭, 오션 인디고 펄, 아마존 그레이 메탈릭, 티타늄 그레이 매트(N 라인 전용) 등 총 9종을 운영한다.

현대차는 더 뉴 투싼에 실시간으로 주행중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드와 고속 주행 중 강풍 발생시 조향과 제동 제어를 실시하는 횡풍 안정성 제어 등 주행 기술을 탑재했다.

이밖에도 바닥 카펫에 가속소음과 차폐감 개선을 위한 보강재를 추가하고 전륜 휠가드와 C필라의 흡차음재 면적을 넓혔으며 운전석 하단 커버와 B필라에 흡차음재를 새로 추가하는 등 전반적인 흡음 성능을 최적화했다.

E-모션 드라이브는 코너링 등의 빠른 조향 상황에서 안정적인 운동 성능을 구현하는 E-다이내믹 드라이브와 과속 방지턱 등 불규칙한 노면에서 부드러운 승차감을 제공하는 E-컴포트 드라이브로 구성된다.

더 뉴 투싼은 승객 보호를 위해 기존의 고강성 경량 차체에 고밀도 보강을 통해 전반적인 충돌 안전 성능을 강화하고 2열 사이드 에어백이 추가된 8에어백 시스템과 2열 안전벨트 프리텐셔너를 적용하고 제동 성능을 강화해 안전성을 확보했다.

현대차는 더 뉴 투싼에 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 기본 적용하고 인포테인먼트 시스템을 통한 블루링크 스트리밍 서비스도 탑재했다.

또한 무선 연결 기능이 적용된 애플 카플레이와 안드로이드 오토, e hi-pass(하이패스), 디지털 키 2, 실내 지문 인증 시스템 등 첨단 인포테인먼트 사양을 적용했다.

이밖에도 후석승객알림(ROA), 헤드업 디스플레이(HUD), 빌트인 캠 2, 열림량 제어 파워 테일게이트, 아웃사이드 미러, 운전석 자세 메모리 시스템 등 고객 선호도가 높은 사양을 탑재해 편의성을 갖췄다.

더 뉴 투싼의 판매 가격은 가솔린 1.6 터보 모델 모던 2771만원, 프리미엄 3048만원, 인스퍼레이션 3439만원이며, 디젤 2.0 모델 모던 3013만원, 프리미엄 3290만원, 인스퍼레이션 3681만원이다. 1.6 터보 하이브리드 모델은 모던 3213만원, 프리미엄 3469만원, 인스퍼레이션 3858만원이다.

현대차 관계자는 “3년만에 새롭게 선보이는 더 뉴 투싼은 신차급으로 새롭게 태어났다”며 “동급 최초로 적용된 첨단 사양과 주행성능으로 대표 준중형 SUV로 자리매김하길 바란다”고 말했다.